凤凰网汽车讯 3月25日拳交 扩张，领克900发达开启预售。新车定位大型六座SUV，提供1.5T+双电机、2.0T+双电机和2.0T+三电机三种能源系统，共发布4款车型，预售价界限是33万元-43.5万元，新车将在本年4月下旬发达上市。
从领克900开启预售至领克900上市发布前一天23:59下订，并于2025年6月30日（含）前完成提车的用户（提车工夫以领克App交车工夫表示为准），即可享受至高33999元旗舰礼遇。
领克900的车身尺寸为长5240mm/宽1999mm/高1810mm，轴距长度3160mm，收受2+2+2六座布局，兼顾大家庭和商务出行的使用场景。看成领克品牌的旗舰SUV车型，领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，在大型SUV车型上将大空间、驾控体验、智能化和安全性栽植到新高度。
领克900不时领克品牌“The Next Day”计算话语，秀美性的异型分气象大灯搭配超1万颗LED灯珠构成的流通式科技交互屏，撑捏迎宾、行车、停车等多场景动态灯效，况且不错由用户自界说灯语。
看成一款大型SUV，领克900的整车造型神圣大气、作风硬朗，近乎“方盒子”的造型带来更浩荡的车内空间，而神圣的外部型面联结主动式进气格栅，让这款大型电混SUV的风阻通盘低至0.291Cd。
领克900的车尾收受流通式LED尾灯，况且使用中国品牌SUV首发的电动天下门计算拳交 扩张，分段开启的上尾门合适在忐忑车位单独掀开拿取物品；而下尾门掀开后通过教搭钮可承载300kg，能承受2-3名成年东谈主乘坐。
新车收受三排六座布局，全车座椅均提供加热和推拿功能，其中第二排座椅可电动向外旋转90°或向后旋转180°。此外，超长座椅滑轨不错让二排和三排座椅兑现多种陈列组合，让行李厢容积从225L到1070L解放切换，也可构成供2东谈主平躺的大床。
内饰布局方面，领克900收受12.66英寸全液晶仪容屏+95英寸AR-HUD、主副驾分享的30英寸一气象大屏，后排提供30英寸6K悬浮文娱大屏和6英寸多功能智控屏。
智能车机系统内置双8295芯片，撑捏全车四音区智能语音交互，且东谈主车交互系统已完成与DeepSeek大模子的深度交融。领克900还配备-6°C-50°C的冷暖雪柜、31扬声器哈曼卡顿Performance音响系统、三温区智能新风空调+车载香氛、256色氛围灯、第二排折叠小桌板、二三排雇主键等雅瞻念建设。
能源方面，领克900全系搭载EM-P智能电混系统，1.5T车型收受1.5T混动专用发动机搭配DHT Evo+后桥单电机，强调性能和恶果平衡，0-100km/h加快用时4.8秒，匹配44.85kWh电板，纯电续航220km，馈电工况油耗为6.95L/100km。
2.0T Ultra车型收受2.0T混动专用发动机搭配DHT Pro+后桥单电机，兼顾能源性能和超长纯电续航身手，电混系统空洞最大功率540kW、总扭矩1038牛·米，0-100km/h加快用时4.6秒、最高车速240km/h，匹配52.38kWh电板，纯电续航280km。
2.0T探索版收受2.0T混动专用发动机搭配DHT Pro+后桥双轮边电机，强调极致驾控性能，0-100km/h加快用时仅4.3秒，匹配52.38kWh电板，纯电续航268km。后桥双电机还可兑现诸如原地掉头、蟹行形状等高阶动态形状，依靠双电机精准的扭矩矢量抑止，也让这款车型的动态阐扬愈加矜重，带来远超其它大型SUV的动态操控体验。
智驾方面，领克900搭载LKEEA中央集成式数字架构，搭载英伟达Orin-X智驾芯片（254Tops算力）或英伟达Thor智驾芯片（700Tops算力），均配备29个环境传感器（1激光雷达+5毫米波雷达+11录像头+12超声波雷达）。
字据智驾芯片算力互异，领克900车型将搭载沉深广H5智驾系统或沉深广H7智驾系统。均可撑捏城市/高快NOA和顾虑停车以及38项高阶智驾援助功能。
沉深广H7还撑捏D2D车位到车位领航援助，撑捏一次拨杆、屡次抬杆，具备行业首发的G-AES连气儿躲避身手、矢量灵活交融自动停车身手。
领克900基于SPA Evo架构打造，传承了沃尔沃SPA架构的安全基因，领有全球草创的一气象热成型双门环结构，白车身热成型钢强度最高达到2000Mpa，接受了沃尔沃SPA架构在小偏置碰撞时“丢轮保命”的计算理念，况且具备更好的能源电板安全看守性能，全见识保护乘客和电板安全。
领克900在大型SUV细分商场，将与理念念L9、问界M9、腾势N9等车型伸开竞争。领克900基于SPA Evo架构使其具有更卓绝的驾控性能和安全性能拳交 扩张，此生人业首搭英伟达Thor智驾芯片量产车也让咱们对其智驾身手充满期待，新车将在4月底发达上市，这款大6座SUV能否更正既有商场的神气？咱们将捏续怜惜。