中国破费者报报说念（记者吴博峰）近期，凭借着算法的优化和更高效的责罚能力，DeepSeek大模子横空出世，飞快风靡商场。这一“旋风”也席卷了汽车行业，比亚迪、上汽、祥瑞等国内主流车企纷纷官宣接入DeepSeek。业内以为推特 反差，接入AI大模子将鼓吹汽车智能化加速落地，已毕座舱智能化、个性化的进一步升级。DeepSeek将从哪些层面为用户带来更毛糙的智能出行体验？《中国破费者报》记者进行了走访。
车企争贯串入AI大模子
频年来，跟着“新四化”时刻发展设施加速，东说念主工智能时刻正在深切改造着全球汽车行业的竞争式样。聪惠座舱、车机系统、接济驾驶功能等智能化功能已日常搭载于量产新车之上推特 反差，很猛经过上改造了东说念主们的用车生涯。
在此布景下，如安在短期内更好地得志破费者用车需求，成为摆在车企眼前的沿途待解繁难。而DeepSeek的到来让业内看到了破解繁难的但愿。
五月色婷婷据了解，由于DeepSeek能为汽车智能化转型提供中枢驱能源。从用户体验优化到自动驾驶时刻升级，从行业资本重构到全球商场式样营救，其影响已渗入至汽车产业的方方面面。
2月6日，祥瑞最初通知其自主研发的星睿大模子已与DeepSeek-R1完成时刻交融，主要对星睿车控大模子、汽车主动交互端侧大模子等进行关系稽查，后续会以此为基础握续稽查子品牌极氪自研Kr AI大模子推理能力。
而后推特 反差，多家车企络续通知接入DeepSeek。东风旗下自主品牌依然完成DeepSeek全系列大谈话模子接入使命，并通知将于近期络续搭载欺骗在岚图、猛士、奕派、风神、纳米等品牌车型。除了上述车企之外，广汽、长安、上汽通用、一汽环球、东风日产等传统主流车企也纷纷通知接入DeepSeek。